Facebookで見た大坪さんのブサとも北陸ミーティングの投稿。
速攻で行く！って決めて準備開始。と言ってもナンバーステーの取り付けだけど。
今回は当日トラブルがないように前日からメンテスタンドから隼を下ろし、またETCやナンバー灯、ウインカーの点灯など当日の朝に焦らないように準備（過去に経験ありなので＾＾；）。
土曜日の夜は食後にトリスのハイボール（９％）を飲んでホロ酔い気分。
２２時頃就寝して２時頃に目が覚める。少し寝不足気味だけど＾＾；
３時には起きて食事、着替えなど済まして４時半前には出発の準備完了。
行きつけのガソリンスタンドでハイオク満タンにして出発。
今回は荷物を少なくしようと決めていたので、暑くなる予報から夏物ジャケットのインナーは取り外していた。これが不幸の始まり？
午前３時の箕面市の気温は１５度。
時刻は４時半。いざ自宅を出発。
今日は目的にまでノン給油で行く事にしていたので７０～１００Km/ｈのペース。
まぁ少し涼しめって感じで快走。
陽も出てきたので桂PAでシールドをクリアからミラーへ交換。
そこで第１の丼米(≧▽≦）
ミラーシールド落としましたがな（泣）
初老の手先、指先は危険が一杯(≧▽≦）
捨てバイザーを付けていたから大きな損傷はなかったけどバイザーがない部分が少し剥げた＾＾；
京都くらいまでは快適だった夏仕様のウェアも滋賀に入ると様子が違ってきた。
寒い（爆）
気温一桁か？ってくらいの寒さ。
竜王とか激寒でした＾＾；
よほどカッパを取り出そうと思ったくらい。
グリップヒーター全開にしてギリ凌ぎました。
太陽が当たる場所と日陰の寒暖差も大きかった。
トイレ休憩、４回ほど行ったかな＾＾；
寒さを堪えてようやく多賀SAへ到着。
天気は良いけどまだまだ寒い。
アクセルそんなに開けてないのに何で消しゴムカス付いてるん？？？
暖を取ろうと自販機でホットを探すがほぼアイスで見つからず。
一番端っこの自販機でようやくホットコーヒーをゲット。
その後は更に北上していくのだけど太陽も上がっていくので幾分寒さがマシになったものの相変わらず温かいとは思えなかった。
グリップヒーターは相変わらず全開のまんま。
マジでグリップヒーターは神でした。
やっと日陰やトンネル内でも寒さを感じなくなった頃には小杉インターまであと数キロの案内。
この段階で午前９時半前。
自宅を出発してから５時間経過です。
小杉インターを降りて最初のガソリンスタンドまで３３０Km走っており、メーターはエンプティの赤線の少し上でした。
３３０Kmの走行に対して13.5リッター入ったので計算上燃費は２４Km！
最近巷で噂のアレを付けてないのに（笑）
１０時前には現地に到着して無事に大坪さんと再開。
その後橋本さんが来られました。お初でした＾＾
そして大御所の豊本さんがランクルで登場。お会いするのは何年ぶり？
大坪さんが１１時には会場を出て氷見で海鮮を食べ、そこからせせらぎ街道を走る話をすると豊本さんも行くって事になり、昼食後に東海北陸道の城端サービスエリアで待ち合わせすることに。
その前に腹ごしらえ。
大坪さんに案内されて海岸線をのんびりと走る。
海鮮のお店に行くと２時間待ちでした（￣▽￣；
まだ候補があるって事で次のお店へ。
大坪さんは刺身定食を。
私はブリ丼を注文。
コレ、当たりでした＾＾
お腹も満たされたので豊本さんとの待ち合わせ場所へ。
初期型から３型まで揃いました。
恒例の男気ジャンケンは豊本さんの勝ちって事でゴチになりました＾＾
その後何本もの長いトンネルを通って飛騨清見ICへ。
そこからR158を通ってせせらぎ街道を郡上まで下ります。
途中パスカル清見では抹茶ソフトを。
ソフトを食べて、次の目的地は定番の道の駅めいほう。
ココではフランクとベーコンコロッケを買って食べる。
水分補給もしっかりと済ませ、出すもの出して準備完了（笑）
最後にガソリンスタンドで皆さん満タンにして郡上八幡インターでお別れしました。
自宅まで約２３０Km。
何時もなら途中眠気との戦いなんだけど、今日は不思議と眠くならなかったので一気に自宅まで帰りました。
本日の走行距離は７７１Km。
今までのツーリングで１日に走った距離では３番目の長さかな？
自宅を出発してから１４時間。
今日も頑張りました（笑）
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