メンテナンス

隼を購入して以来、車検はずっとユーザー車検を受けている。今までピンチな車検もあったけど何とかクリアしてきた。今回の車検時に考えていることがあり、今度こそナンバープレートをしっかりと守りたいという思いが強く、ライセンスフレームの取り付けを行う...

８年前にMEチューンを実施。それからは放置していた。勿論サスペンションの性能としては大幅なダウン。今回これからも長く乗るために前後サスのオーバーホール、交換を行った。これからシーズンイン。楽しみだ。

私の隼も2008年に購入して18年。走行距離こそまだ１１万キロほどだがガタはきている。昨年はクラッチと電装系のオーバーホール。今回は足回りのフルオーバーホールを行った。